El 64% de los habitantes de Las Palmas de Gran Canaria utiliza el coche privado de forma habitual, según estudio.

El 64% de los habitantes de Las Palmas de Gran Canaria utiliza el coche privado de forma habitual, según estudio.

El 64% de los ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria utiliza el coche privado de manera habitual en la capital y el 55% lo usa para trayectos al centro de la ciudad. Así lo revela la edición 2025 del Foro de Movilidad de Alphabet, compañía de movilidad corporativa del Grupo BMW. A pesar de esta preferencia por el vehículo privado, el transporte público sigue siendo utilizado por un 50% de la población, destacando el uso de la guagua.

La movilidad en la capital grancanaria se caracteriza por esta marcada preferencia por el coche privado, así como por una cultura de coche compartido entre particulares. Aunque se comparte el vehículo en un entorno de confianza, la ciudad muestra resistencia a la transición eléctrica. A pesar de que el 36% de los ciudadanos practica el coche compartido, el 87% lo hace con compañeros de trabajo o amigos, siendo este porcentaje el más alto a nivel nacional.

Sin embargo, Las Palmas de Gran Canaria se muestra escéptica respecto a la electrificación. Solo un 28% de los ciudadanos considera el coche eléctrico como la solución ideal para la movilidad urbana. El precio se posiciona como la principal barrera para la adquisición de un vehículo eléctrico, con un 42% de los encuestados mencionándolo como tal, superando la media nacional en más de 10 puntos.

En cuanto a la micromovilidad eléctrica, como patinetes, bicicletas o motos, el 18% de la población de Las Palmas hace uso de estos vehículos. El patinete eléctrico destaca como la opción más popular, con un 12% de usuarios, en línea con la media del país. La convivencia entre los distintos modos de transporte recibe una valoración positiva del 51% de los ciudadanos, quienes consideran que la ciudad está bien adaptada.

Finalmente, se destaca que el 78% de la población se muestra a favor de restringir la circulación de patinetes en determinadas calles de la capital para mejorar la seguridad y el orden en las vías públicas.

FUENTE

Ismael Buendía

Ismael Buendía

Soy Pablo Arranz, licenciado en ADE por la Universidad Complutense y con un máster en Dirección de Personas y Desarrollo Organizativo por ESIC. Me interesan el networking y el social media, y enfoco mi desarrollo profesional en la gestión del talento y la transformación organizativa.

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