La recuperación de la LP-2 avanza hacia su ejecución final

El presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, enfatiza la importancia de esta infraestructura para la comunicación terrestre del Valle de Aridane y el sur de la Isla.

La recuperación de la carretera LP-2 sobre las coladas del Tajogaite avanza hacia su última fase, lo que permitirá iniciar los trabajos después de haber superado la fase de supervisión del proyecto de manera favorable en el Gobierno de Canarias. El proyecto ha sido remitido nuevamente a fiscalización para completar el proceso administrativo.

En una reunión en la que participaron el presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez; la consejera de Presidencia, Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad del Gobierno de Canarias, Nieves Lady Barreto; el consejero de Obras Públicas y Transportes, Pablo Rodríguez, y el viceconsejero para la Recuperación Social y Económica de La Palma, Pedro Ángel Afonso Padrón, ambas instituciones avanzaron en la unidad de acción para asegurar que los trabajos en el terreno comiencen lo antes posible.

Sergio Rodríguez recuerda que la reconstrucción de la LP-2 presentaba una diferencia con respecto a las demás carreteras recuperadas, ya que es de interés regional, es decir, propiedad del Gobierno de Canarias. Esto llevó al Cabildo y a la Consejería de Obras Públicas regional a trabajar desde el principio en dos vías: una iniciada por la institución insular que apuntaba a la ejecución de la obra mediante la vía de emergencia, lo que permitiría el inicio inmediato de los trabajos, y la ordinaria por parte de la Consejería, en caso de que la primera opción no tuviera éxito. Una vez que la Dirección General de Carreteras del Estado comunicó la imposibilidad de que el Cabildo realizara los trabajos a través de la vía de emergencia, al estar esta vía dentro del marco del Convenio de Carreteras, la Consejería de Obras Públicas se puso manos a la obra para finalizar el procedimiento administrativo lo antes posible. Este proceso ordinario requirió un trabajo adicional al tratarse de una obra existente (San Simón-Tajuya), que necesitaba un proyecto reformado con un nuevo trazado, un nuevo anejo de expropiaciones, un pronunciamiento ambiental y un nuevo marco presupuestario.

Sergio Rodríguez insiste en que esta infraestructura es «irrenunciable» para la Isla. La recuperación de la LP-2 es fundamental para impulsar la reconstrucción emocional y económica del barrio de Las Manchas y del municipio de Fuencaliente, destaca el presidente. A pesar de las dificultades encontradas, «siempre hemos sido conscientes de nuestro compromiso y no hemos dejado de trabajar de la mano de la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias para restablecer esa conexión lo antes posible.»

Por su parte, Nieves Lady Barreto señala que se han intentado dos caminos diferentes con la LP-2, que se trabajaron simultáneamente. Por un lado, el intento del Cabildo de declarar la obra de emergencia, que implicaba un convenio entre el Gobierno de Canarias y el Cabildo, que se redactó para que la Corporación insular ejecutara la obra con fondos del Convenio de Carreteras Canarias-Estado vigente. Sin embargo, este último obstáculo no se superó porque el Ministerio de Transportes, que inicialmente aceptó el planteamiento verbalmente, finalmente no permitió que la obra se financiara con los fondos del convenio, que pertenecen al Gobierno de Canarias pero forman parte del Convenio con el Estado.

Por otro lado, al mismo tiempo, se estaba trabajando en el procedimiento ordinario, que consistía en modificar el proyecto, con todos los trámites que ello implica, para poder adjudicar la obra. Este trámite es en el que nos encontramos actualmente.

Asimismo, Pablo Rodríguez destaca que «nuestro compromiso con La Palma y con el presidente del Cabildo ha sido máximo desde el momento en que resultó incompatible que la Institución palmera llevara a cabo los trabajos». El consejero señala que la comunicación entre ambas instituciones ha sido constante para agilizar todos los procesos administrativos y contar lo antes posible con esta vía de conexión fundamental para la isla.

De esta forma, una vez finalice la fiscalización, se podrá iniciar directamente la ejecución en el terreno con el proyecto reformado y desarrollado por la misma UTE que tiene el encargo de la obra entre San Simón y Tajuya.

Por último, Sergio Rodríguez hace hincapié en la importancia de iniciar los trabajos lo antes posible, considerando la recuperación de la LP-2 como la más estratégica de todas las infraestructuras.